Le ministère syrien de l’Énergie a annoncé samedi soir une hausse de 25 à 40 % des prix des produits pétroliers. Les nouveaux tarifs entreront en vigueur dimanche, la décision étant justifiée par une hausse exceptionnelle du coût de l’approvisionnement mondial en produits pétroliers et par l’entrée de la raffinerie de Banias en maintenance complète, une opération qui devrait durer environ deux mois. Le ministère a précisé que l’ajustement des prix était temporaire et lié à des circonstances exceptionnelles.
Coûts d’importation et pressions sur le raffinage
Le ministère a déclaré que la hausse ne concernait pas uniquement le prix du pétrole brut. Il a expliqué que les marchés des produits raffinés subissaient des pressions liées au recul de l’offre, aux perturbations des capacités de raffinage ainsi qu’à la hausse des coûts de transport, de fret et d’assurance, ce qui alourdit le coût de l’approvisionnement du marché syrien.
Il a précisé que les besoins de la Syrie s’élevaient à près de 300 000 barils par jour de pétrole et de produits pétroliers, tandis que la production locale de pétrole brut atteignait environ 100 000 barils par jour, ce qui rend nécessaire l’importation d’une partie des besoins. Il a ajouté qu’une partie du brut syrien était lourde et ne correspondait pas entièrement aux capacités de raffinage disponibles. Des quantités limitées de brut ne répondant pas aux besoins des raffineries sont ainsi exportées, tandis que les produits nécessaires au marché sont importés.
Les besoins quotidiens du marché en diesel s’élèvent à environ 7,72 millions de litres, dont 3,09 millions de litres issus de la production locale et 4,63 millions de litres importés, ce qui signifie qu’environ 60 % des approvisionnements dépendent des importations. L’approvisionnement quotidien moyen en essence atteint environ 2,32 millions de litres, dont 1,54 million de litres de production locale et environ 775 000 litres importés. L’approvisionnement moyen en gaz domestique s’élève pour sa part à environ 912 tonnes par jour, avec une forte dépendance aux importations.
Maintenance de la raffinerie de Banias
Le ministère a indiqué que la raffinerie de Banias était entrée en maintenance complète pour une période estimée à environ deux mois. Cette opération réduit les capacités locales de raffinage pendant cette période et accroît les besoins d’achat de produits finis sur les marchés étrangers.
Le directeur général de la Syrian Petroleum Company, Youssef Qablawi, a expliqué que l’objectif principal de cette maintenance était de porter la capacité opérationnelle de la raffinerie d’environ 80 000 barils par jour à près de 130 000 barils par jour, soit une hausse d’environ 50 000 barils par jour. Il a ajouté que la maintenance complète était une procédure périodique nécessitant l’arrêt de la raffinerie pendant une période déterminée afin de procéder au démontage, à l’inspection, à l’évaluation et au remplacement des pièces qui le nécessitent.
Des mises en garde contre la hausse des coûts de production et de subsistance
Le conseiller économique et spécialiste des questions énergétiques Ziad Arabش a déclaré que le prix de l’essence avait augmenté de 25 % et celui du diesel de 40 %. Il a averti que cette hausse aurait des répercussions sur les secteurs du transport ainsi que sur la production industrielle et agricole, notamment pour les agriculteurs confrontés à une hausse des coûts des engrais, de l’électricité et du transport.
Arabش s’attend à ce que la hausse entraîne une augmentation du coût de la vie, une accélération de l’inflation et une dépréciation de la livre, mettant en garde contre des conséquences sociales alors que la décision intervient parallèlement à d’autres hausses de prix. Il a appelé à une baisse des prix après une courte période, comme l’a promis le ministère, ainsi qu’à accélérer l’augmentation de la production locale afin de couvrir la consommation intérieure.
L’expert économique Georges Khazzam a qualifié la hausse des prix des carburants de « catastrophe financière » pour les producteurs, les consommateurs et les marchés. Il s’attend à une augmentation des coûts de production et de transport ainsi qu’à une baisse du pouvoir d’achat des revenus, parallèlement à une forte hausse des tarifs de l’électricité. Il a estimé que cette situation pourrait entraîner un recul de la demande, de la consommation et de la production, ajoutant que la fixation des prix des carburants après la suppression du soutien public devrait se fonder sur le coût moyen entre la production locale et les importations.
Manifestations et arrêt d’une partie des transports
Des régions syriennes ont été le théâtre de manifestations contre la décision d’augmenter les prix des produits pétroliers, notamment les villages de Markada et de Zain al-Mabraj, dans le gouvernorat de Hassaké, dans le nord-est de la Syrie. Des routes ont également été coupées devant des camions-citernes près de la zone 47, au sud de Hassaké, et près du rond-point des silos, dans le gouvernorat de Raqqa.
La ville de Tabqa, dans le gouvernorat de Raqqa, ainsi que la ville de Deir ez-Zor, dans l’est du pays, ont connu des manifestations de chauffeurs de transports publics. Certains ont cessé leur activité en raison de la hausse des prix des produits pétroliers.
