قال رئيس نقابة أصحاب شركات الباصات في قطاع غزة، أنور أبو علبة، الأحد، إن نحو 70% من حافلات القطاع توقفت عن العمل بسبب القيود المفروضة على إدخال الحافلات وقطع الغيار والزيوت والإطارات، محذرًا من تراجع أعداد الحافلات العاملة يوميًا وتهديد استمرارية منظومة النقل العام.
أضرار الطرق ترفع الأعطال والتكاليف
وأوضح أبو علبة أن الأضرار التي لحقت بالطرق والشوارع منذ بداية الحرب فاقمت أزمة النقل، في ظل الدمار وانتشار الركام والكتل الإسمنتية، ما صعّب حركة الحافلات وأدى إلى تكرار الأعطال.
وأضاف أن ارتفاع تكاليف التشغيل والإصلاح جعل شركات النقل تواجه صعوبة كبيرة في الاستمرار، مشيرًا إلى أن الشركة التي كانت تمتلك 20 أو 30 حافلة لم يعد بإمكانها تشغيل سوى نحو ست حافلات.
تراجع حافلات نقل طلبة المدارس
وأشار أبو علبة إلى أن الأزمة انعكست على نقل طلبة المدارس، إذ لم يعد يعمل سوى نحو 30% من أصل 450 حافلة مخصصة للنقل.
وقال إن الحلول الحالية مؤقتة وتعتمد على تفكيك بعض القطع من الحافلات المعطلة واستخدامها لإبقاء حافلات أخرى قيد التشغيل. ودعا إلى السماح بإدخال الإطارات والزيوت وقطع الغيار، وإعادة صيانة الحافلات المتوقفة وإصلاحها.
