La France a commencé, en coordination avec les États-Unis, à rédiger un projet de résolution du Conseil de sécurité des Nations unies visant à créer une mission internationale pour rétablir la navigation dans le détroit d’Ormuz, ont déclaré mardi des diplomates. Cette initiative met l’accent sur la protection des navires commerciaux et la garantie de l’accès aux approvisionnements énergétiques.
La proposition française dissocie la navigation des tensions
Le projet repose sur une dissociation entre la sécurité du détroit et les tensions plus larges avec l’Iran, tout en soulignant les intérêts communs de tous les pays à préserver la liberté de navigation. Selon la proposition, les États membres de l’ONU coordonneraient leurs efforts pour protéger le trafic commercial dans le détroit, sans adopter de position offensive à l’égard de l’Iran, critiquer les États-Unis ou relier ce dossier à d’autres conflits régionaux.
Les diplomates ont déclaré que Paris espérait distribuer prochainement le projet de résolution aux membres du Conseil de sécurité, sans en préciser la date. Une source diplomatique française a indiqué que la France souhaitait travailler avec les Américains et d’autres partenaires afin d’obtenir une résolution de l’ONU garantissant la liberté de navigation dans le détroit d’Ormuz.
Macron et Trump examinent des solutions diplomatiques
Cette initiative est intervenue après des entretiens menés lundi soir par le président français Emmanuel Macron avec son homologue américain Donald Trump, en marge des réunions de l’Assemblée générale des Nations unies. Après leur rencontre, Macron a déclaré: « Plusieurs options ont été discutées. » Le président français a ajouté: « Nous travaillerons à des solutions diplomatiques dans les prochaines heures, qui pourraient permettre — même sans parvenir à un accord global — de trouver des moyens d’autoriser le passage d’un plus grand nombre de porte-conteneurs et de pétroliers. »
Paris avait déjà tenté d’élaborer une résolution sur la navigation dans le détroit d’Ormuz, mais n’était pas parvenu à obtenir le soutien de la Chine et de la Russie, deux membres permanents du Conseil de sécurité disposant du droit de veto.
Toutefois, la hausse mondiale des prix du pétrole, ainsi que les craintes de voir l’avancée du groupe Ansar Allah, connu sous le nom de Houthis, au Yémen menacer le détroit stratégique de Bab el-Mandeb, renforcent les espoirs de parvenir cette fois à un règlement.
