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Le prix moyen du diesel aux États-Unis atteint 6.505 dollars le gallon pour la première fois

Le prix moyen du diesel aux États-Unis a atteint 6.505 dollars le gallon, dépassant 6.5 dollars pour la première fois, après une hausse de plus de 87 cents en septembre, dans un contexte de perturbation des approvisionnements en pétrole et en carburants.

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Le prix moyen du diesel aux États-Unis atteint 6.505 dollars le gallon pour la première fois

Le prix moyen du diesel dans les stations-service aux États-Unis a atteint 6.505 dollars le gallon en septembre, selon les données de l’American Automobile Association (AAA), dépassant 6.5 dollars pour la première fois et établissant un niveau supérieur au record enregistré en 2022.

La hausse s’accélère en septembre

La hausse des prix du diesel s’est accélérée en septembre, portant l’augmentation cumulée à plus de 87 cents le gallon, le prix progressant presque chaque jour, dans le prolongement de la hausse des prix de l’énergie dans la première économie mondiale, sur fond de guerre américano-iranienne.

Les perturbations des approvisionnements pèsent sur la production de carburants

Les approvisionnements mondiaux en carburants industriels se sont contractés avec l’arrêt quasi total des flux de pétrole transitant par le détroit d’Ormuz, par lequel passait environ un cinquième des approvisionnements énergétiques mondiaux avant la guerre.

Malgré une amélioration relative, les approvisionnements en pétrole brut en provenance de la région du Golfe n’ont pas retrouvé leurs niveaux d’avant-guerre, ce qui limite la capacité des raffineries à produire des carburants. La Russie interdit également les exportations de diesel, et cette interdiction pourrait être prolongée jusqu’à la fin du mois d’octobre prochain, après des attaques ukrainiennes de drones contre des raffineries russes, qui ont entraîné une baisse de la production de carburants.

Répercussions sur l’économie américaine

Le diesel est utilisé pour faire fonctionner les camions, les équipements agricoles, les groupes électrogènes, les trains, les navires et les systèmes de chauffage domestique. Même si la plupart des Américains ne l’utilisent pas dans leurs voitures, la hausse de son prix amplifie son impact dans les différents secteurs de l’économie américaine.

Le fait que les prix du diesel atteignent des niveaux records avant les élections de mi-mandat du Congrès américain, prévues durant la première semaine de novembre prochain, pourrait peser sur la popularité des candidats du Parti républicain, auquel appartient le président américain Donald Trump, notamment dans les États agricoles comme l’Iowa et dans ceux qui dépendent du fioul domestique, comme le Maine.

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