Or et métaux

23 dossiers acceptés pour bénéficier d’une subvention de 10 000 dinars destinée à l’achat de taxis électriques

L’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie a annoncé l’acceptation de 23 dossiers de propriétaires de taxis souhaitant bénéficier d’une subvention de 10 000 dinars pour l’achat d’un taxi électrique, dans le cadre d’un programme pilote de soutien à la mobilité électrique en Tunisie visant 47 conducteurs.

Écouter cet article

Une version audio générée automatiquement.

0:00
0:00
23 dossiers acceptés pour bénéficier d’une subvention de 10 000 dinars destinée à l’achat de taxis électriques

L’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie a annoncé vendredi l’acceptation de 23 dossiers de propriétaires de taxis souhaitant bénéficier d’une subvention de 10 000 dinars pour l’achat d’un taxi électrique, dans le cadre d’un programme pilote de soutien à la mobilité électrique en Tunisie.

Un programme au profit de 47 conducteurs

L’agence avait lancé le programme le 20 août 2026 au profit de 47 conducteurs de taxi, afin de soutenir l’utilisation des véhicules électriques dans le secteur du transport.

Actifs et devises de cet article

  • TND

Lire cet article dans une autre langue

Articles liés

Al-Sissi: la crise énergétique pèse sur l’Afrique en raison de la hausse des prix des carburants et des engrais

Lors de son discours d’ouverture du Forum El-Alamein-Afrique des affaires, le président Abdel Fattah al-Sissi a déclaré que la crise énergétique actuelle qui touche le monde affectait et mettait sous pression les pays du continent africain, en raison de la hausse des prix des carburants et des engrais, ainsi que des perturbations des chaînes d’approvisionnement et du transport maritime, entre autres conséquences.

Les produits iraniens en Irak: des alternatives disponibles, mais un coût de substitution qui met les marchés au défi

Les produits iraniens sont largement présents sur les marchés irakiens, soutenus par leurs prix bas et la proximité géographique. Des commerçants et des consommateurs estiment que leur remplacement rapide par des produits irakiens, turcs ou arabes pourrait accroître les coûts, malgré la disponibilité d’alternatives locales et d’importations en provenance d’autres pays.