L’agence Fars a rapporté que la marine des Gardiens de la révolution iraniens avait visé 7 pétroliers en 5 jours, dont 2 pétroliers koweïtiens et 3 navires liés aux Émirats arabes unis, alors que le trafic des pétroliers dans le détroit d’Ormuz accusait une forte baisse depuis la soirée du samedi 3 octobre 2026.
L’agence de presse officielle iranienne IRNA a indiqué que les pétroliers Al Ruwais (AL RUWAIS), Sinbad (SINBAD) et Mersin Prosperity (MERSIN PROSPERITY), détenus ou affrétés par des entités émiraties, figuraient sur ce qu’elle a décrit comme une liste de « non-conformité » pour le passage dans le détroit d’Ormuz, précisant qu’ils avaient tenté de franchir le détroit à plusieurs reprises au cours des deux derniers mois.
Une circulation limitée dans le corridor stratégique
Le détroit a connu une circulation limitée depuis samedi soir: 6 navires marchands ont été repérés, tandis que les données de suivi n’ont enregistré aucun passage de pétrolier. Ce suivi repose sur les navires qui activent leurs émetteurs-récepteurs pendant leur déplacement, tandis que les navires ayant coupé leurs signaux ne sont pas pris en compte par ces données.
Les données des 3 pétroliers
Les données de la plateforme MarineTraffic montrent que l’Al Ruwais, qui porte le numéro de l’Organisation maritime internationale (9337951), est un méthanier naviguant sous pavillon des Bahamas. Sa dernière position enregistrée se trouvait dans le golfe d’Oman, alors qu’il se dirigeait vers Fujairah, aux Émirats arabes unis.
Le Sinbad, qui porte le numéro (9413688), est un pétrolier de brut naviguant sous pavillon libérien. Les données de suivi ont montré qu’il était à l’arrêt au large des côtes émiraties, dans la zone d’attente de Khor Fakkan, en provenance de Fujairah.
Le pétrolier de brut Mersin Prosperity porte le numéro (9327554), a une capacité de près de 300 000 tonnes et navigue sous pavillon libérien. Les registres ont montré qu’il était en attente, sa dernière position connue se trouvant dans les eaux du golfe d’Oman.
6 incidents et évacuation de marins indiens
L’United Kingdom Maritime Trade Operations a documenté 6 incidents de ciblage et d’attaques contre des navires et des pétroliers dont elle n’a pas révélé les noms dans le détroit d’Ormuz entre le 28 et le 29 septembre 2026. Elle a qualifié de « très élevé » le niveau de menace régionale dans la zone.
L’ambassade de l’Inde dans la capitale omanaise a annoncé, dans la soirée du 2 octobre, avoir coordonné l’évacuation en toute sécurité de 5 ressortissants indiens qui se trouvaient à bord du pétrolier Kazimah 3 (MT Kazimah III), battant pavillon koweïtien. L’ambassade a déclaré que le pétrolier avait été touché par un projectile alors qu’il traversait le détroit d’Ormuz et a remercié les autorités omanaises pour leur soutien à l’opération d’évacuation.
