قالت وكالة فارس إن البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني استهدفت 7 ناقلات نفط خلال 5 أيام، بينها ناقلتان كويتيتان و3 ناقلات مرتبطة بالإمارات، بالتزامن مع تراجع حاد في حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز منذ مساء السبت 3 أكتوبر/تشرين الأول 2026.
وذكرت وكالة الأنباء الإيرانية الحكومية «إرنا» أن الناقلات «الرويس» (AL RUWAIS) و«سندباد» (SINBAD) و«مرسين بروسبيريتي» (MERSIN PROSPERITY)، المملوكة أو المستأجرة من كيانات إماراتية، كانت مدرجة ضمن ما وصفته بقائمة «عدم الامتثال» للعبور في مضيق هرمز، مشيرة إلى أنها حاولت عبور المضيق عدة مرات خلال الشهرين الماضيين.
حركة محدودة في الممر الإستراتيجي
شهد المضيق منذ مساء السبت حركة محدودة، إذ رُصد عبور 6 سفن شحن، بينما لم تسجل بيانات التتبع أي عبور لناقلات نفط. ويستند الرصد إلى السفن التي تشغل أجهزة الإرسال والاستقبال أثناء الحركة، في حين تبقى السفن التي توقف إشاراتها خارج نطاق هذه البيانات.
بيانات الناقلات الثلاث
تظهر بيانات منصة «مارين ترافيك» أن «الرويس»، التي تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية (9337951)، ناقلة غاز مسال تبحر تحت علم جزر البهاما، وكان آخر موقع مسجل لها في خليج عُمان متجهة نحو الفجيرة في الإمارات.
أما «سندباد»، التي تحمل الرقم (9413688)، فهي ناقلة نفط خام تبحر تحت علم ليبيريا، وأظهرت بيانات التتبع توقفها قبالة السواحل الإماراتية في منطقة الانتظار التابعة لخورفكان، قادمة من الفجيرة.
وتحمل ناقلة النفط الخام «مرسين بروسبيريتي» الرقم (9327554)، وتبلغ سعتها قرابة 300 ألف طن، وتبحر تحت علم ليبيريا. وأظهرت السجلات أنها كانت في وضع الانتظار، فيما كان آخر موقع معلوم لها في مياه خليج عُمان.
6 حوادث وإجلاء بحارة هنود
وثقت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية 6 حوادث استهداف واعتداء على سفن وناقلات لم تكشف أسماءها في مضيق هرمز بين 28 و29 سبتمبر/أيلول 2026، وصنفت مستوى التهديد الإقليمي في المنطقة بأنه «شديد».
وأعلنت السفارة الهندية في العاصمة العُمانية، مساء 2 أكتوبر/تشرين الأول، تنسيق إجلاء آمن لـ5 مواطنين هنود كانوا على متن الناقلة «كاظمة 3» (MT Kazimah III)، التي ترفع علم الكويت. وقالت السفارة إن الناقلة تعرضت لضربة بمقذوف أثناء عبورها مضيق هرمز، موجهة الشكر إلى السلطات العُمانية على دعم عملية الإجلاء.
