Le ministre allemand des Finances, Lars Klingbeil, a appelé l’Union européenne, lors d’une visite à Wolfsburg, à prendre des mesures plus strictes face à ce qu’il a qualifié de « pratiques commerciales déloyales » de la Chine, afin de protéger l’industrie automobile allemande alors que la concurrence des constructeurs chinois s’intensifie, notamment sur le marché des véhicules électriques.
Des mesures européennes plus fermes
Klingbeil a déclaré que Berlin œuvrerait en faveur de l’adoption de mesures européennes plus fermes envers Pékin, affirmant soutenir la prise de « mesures concrètes » dans plusieurs domaines, notamment les véhicules hybrides rechargeables et les exigences de contenu local pour les composants.
En fin de compte, nous ne pouvons pas être naïfs dans notre approche de la Chine
Les constructeurs automobiles allemands sous pression
Les déclarations de Klingbeil sont intervenues lors de sa visite à Wolfsburg, qui abrite le siège et la plus grande usine de Volkswagen, alors que les grands constructeurs automobiles allemands font face à une pression concurrentielle croissante de la part des entreprises chinoises.
Volkswagen envisage de réduire ses effectifs
Volkswagen, qui possède dix marques, envisage de supprimer jusqu’à 100 000 emplois au cours des prochaines années.
