أنهت أسعار النفط تعاملات اليوم الأربعاء على ارتفاع حاد، إذ صعدت العقود الآجلة لخام برنت 3.29 دولارات، أو 3.36%، عند التسوية إلى 101.21 دولار للبرميل، متجاوزة مستوى 100 دولار للمرة الأولى منذ أواخر يوليو/تموز، في ظل تصاعد الهجمات على ناقلات النفط وتراجع التدفقات عبر مضيق هرمز.
ولامس برنت خلال الجلسة 101.55 دولار، بينما ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 3.02 دولارات، أو 3.25%، إلى 96.05 دولارا. وسجل الخامان أعلى إغلاق لهما منذ 22 مايو/أيار الماضي، وحقق برنت أكبر مكسب يومي بالنسبة المئوية منذ مطلع سبتمبر/أيلول الجاري.
هجمات على ناقلات النفط
جاءت قفزة الأسعار بعدما قالت إيران إنها هاجمت 10 سفن قرب مضيق هرمز، فيما أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أن قواتها دمرت 5 ناقلات نفط إيرانية في خليج عُمان وبالقرب من جزيرة خارك في 8 سبتمبر/أيلول، ضمن أكبر موجة هجمات على حركة الشحن منذ اندلاع الحرب قبل أكثر من 6 أشهر.
وقالت القيادة المركزية الأمريكية إن الضربات أعقبت محاولات إيرانية لاستهداف سفينة حربية أمريكية بصواريخ باليستية مرتين خلال يومين، وإن طواقم الناقلات أُمرت بمغادرتها قبل قصفها. وكانت القوات الأمريكية قد دمرت 3 ناقلات إيرانية أخرى في 5 سبتمبر/أيلول.
وقال رئيس إستراتيجية السلع الأولية لدى ساكسو بنك، أولي هانسن، إن عودة برنت فوق 100 دولار تعكس اضطرار السوق إلى إعادة تقييم مدة أزمة الشرق الأوسط وقدرتها على إبقاء إمدادات المنطقة مقيدة، بعدما راهن المتعاملون سابقا على بقاء الحرب محدودة.
وبلغ برنت ذروة قدرها 126.41 دولارا في 30 أبريل/نيسان الماضي، بعد اندلاع الحرب على إيران في 28 فبراير/شباط، قبل أن يتراجع دون 100 دولار في أواخر مايو/أيار، ولم يتجاوز هذا المستوى مجددا إلا لفترة وجيزة في أواخر يوليو/تموز.
تدفقات هرمز دون مستويات ما قبل الحرب
قدّرت وكالة الطاقة الدولية تراجع تدفقات النفط عبر مضيق هرمز من نحو 20 مليون برميل يوميا قبل الصراع إلى متوسط 2.7 مليون برميل يوميا خلال مارس/آذار وأبريل/نيسان ومايو/أيار.
وأظهرت بيانات كبلر أن 6 سفن محملة بالسلع عبرت المضيق أمس الثلاثاء، مقابل 9 سفن في اليوم السابق، ومتوسط بلغ نحو 12 سفينة يوميا خلال الأيام العشرة السابقة.
وقال كبير الاقتصاديين لدى ريستاد إنرجي، كلاوديو جاليمبرتي، إن التدفقات النفطية عبر المضيق تعافت إلى ما بين 8 و9 ملايين برميل يوميا خلال الأسبوع السابق لاستئناف القتال في 30 أغسطس/آب، قبل أن تنخفض أخيرا إلى أقل من مليوني برميل يوميا.
وأصدرت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية تحذيرا بشأن تعرض ناقلة لقذيفة مجهولة على بعد 28 ميلا بحريا جنوب شرق الفاو العراقية، مشيرة إلى سلامة الطاقم وعدم رصد أضرار بيئية حتى وقت إصدار التنبيه. كما تلقت بلاغا منفصلا عن ميلان سفينة كانت راسية على بعد 24 ميلا بحريا شمال غرب ميناء راشد الإماراتي، ربما نتيجة تسرب المياه إليها بعد إصابتها بقذيفة مجهولة.
ويخشى المتعاملون تراجع عمليات نقل النفط من سفينة إلى أخرى في خليج عُمان، بعدما أسهمت هذه العمليات في إيصال الخام الخليجي إلى الأسواق والحد من ارتفاع الأسعار منذ تعطل المرور المنتظم عبر هرمز. وتزايدت المخاطر بعد هجمات الحوثيين على منشآت للطاقة في السعودية، إذ يهدد امتداد المواجهة إلى البحر الأحمر مسارا بديلا استخدمته المملكة لزيادة الصادرات من ميناء ينبع وتجاوز القيود على المرور عبر المضيق.
أسعار الوقود تتقدم على العقود الآجلة
سبقت أسعار النفط الفعلية والوقود المكرر العقود الآجلة إلى تجاوز حاجز 100 دولار، مع استجابة أسواق التسليم الفوري بصورة أسرع لنقص الإمدادات واضطرار المشترين إلى دفع علاوات أعلى للحصول على شحنات بديلة.
وأظهرت أحدث بيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أن متوسط سعر البنزين العادي في الولايات المتحدة بلغ 4.16 دولارات للغالون في الأسبوع المنتهي في 7 سبتمبر/أيلول، بينما وصل الديزل إلى مستوى قياسي قدره 5.97 دولارات للغالون. وفي أوروبا، اقتربت العقود الآجلة للديزل من 200 دولار للبرميل وسط نقص المنتجات المكررة وتعطل الإمدادات القادمة من الخليج وروسيا.
توقعات برنت عند 90 دولارا
قالت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية في تقرير صدر اليوم إن مخزونات النفط العالمية انخفضت بنحو 400 مليون برميل منذ بداية 2026، وتوقعت استمرار تراجعها حتى نهاية العام، بما يبقي الأسعار مرتفعة خلال الأشهر المقبلة.
وتوقعت الإدارة أن يبلغ متوسط سعر برنت نحو 90 دولارا في النصف الثاني من العام، لكن تقديرات التقرير أُغلقت في 3 سبتمبر/أيلول، قبل موجة الهجمات الأخيرة التي دفعت الخام عند التسوية إلى أكثر من 101 دولار.
وافترضت الإدارة استمرار القيود على صادرات الشرق الأوسط حتى نهاية 2026، وبقاء إنتاج المنطقة دون متوسطات ما قبل الحرب حتى الربع الثاني من 2027، قبل أن يسمح تعافي الإمدادات والمخزونات بانخفاض متوسط برنت إلى 74 دولارا العام المقبل.
