L'autorité de l'aviation civile d'Azerbaïdjan a suspendu les vols opérés par des compagnies aériennes iraniennes vers le pays à compter du 22 septembre, en invoquant les sanctions américaines. Il s'agit de la mesure officielle la plus importante prise jusqu'à présent après l'expiration, à 12:01 du matin, heure de l'Est des États-Unis, le 23 septembre, de licences américaines couvrant certaines transactions dans le secteur de l'aviation iranienne.
Les licences arrivées à expiration couvraient notamment des transactions liées au survol de l'espace aérien iranien, au ravitaillement en carburant et aux réparations d'urgence. Ces mesures accroissent les risques liés à la fourniture de services aux transporteurs iraniens, mais ne constituent pas un ordre international direct de fermer les aéroports à l'ensemble des compagnies aériennes iraniennes.
Bagdad suspend ses services, tandis que Nadjaf continue d'accueillir les vols
Le directeur de la Cité aéroportuaire Imam Khomeini a déclaré que l'aéroport de Bagdad avait cessé de fournir des services aux compagnies aériennes iraniennes, sans qu'une annonce irakienne fasse état d'une fermeture de l'espace aérien ou d'une interdiction générale visant les avions iraniens. En revanche, les vols vers Nadjaf se poursuivent sans interruption, laissant aux voyageurs iraniens une porte d'accès aérienne ouverte vers l'Irak.
Les vols vers la Turquie et la Chine se poursuivent via d'autres transporteurs
Le directeur de la Cité aéroportuaire Imam Khomeini a confirmé que seule la compagnie Mahan faisait face à des restrictions sur ses vols vers la Turquie, tandis que d'autres compagnies iraniennes continuent de desservir Istanbul, Ankara, Gazipaşa, Izmir et d'autres villes turques. Il a ajouté que les vols vers la Chine et Nadjaf étaient assurés selon les horaires prévus, et que Qeshm Air, Taban, Sepehran, Varesh et d'autres compagnies transportaient des passagers vers les pays voisins et d'autres destinations.
L'Organisation de l'aviation civile iranienne poursuit ses discussions avec les autorités de l'aviation d'autres pays afin de réduire les restrictions visant les compagnies aériennes iraniennes, a précisé le même responsable.
La situation reste incertaine en Géorgie et à Mascate
L'autorité de l'aviation civile de Géorgie a annoncé son engagement à appliquer les mécanismes des sanctions internationales aux compagnies figurant sur la nouvelle liste américaine et opérant des vols entre l'Iran et la Géorgie, sans toutefois fixer de date de mise en œuvre ni annoncer une suspension effective des vols.
Mahan avait auparavant suspendu, avant l'expiration du délai du 23 septembre, la liaison Téhéran-Mascate ainsi que les liaisons Téhéran-Istanbul et Téhéran-Ankara, selon un avis adressé aux agences de voyages. Les autorités de l'aviation d'Oman et de Turquie n'ont publié aucune explication officielle établissant un lien entre l'arrêt de la liaison vers Mascate ou les restrictions turques et la pression américaine.
Mahan fait l'objet d'un régime particulier de sanctions américaines depuis son inscription par le département du Trésor américain en 2011, celui-ci lui reprochant de fournir un soutien aux Gardiens de la révolution et à la Force Al-Qods. Cette mesure reflète la position américaine à l'égard de la compagnie, mais ne permet pas d'établir les motivations d'Oman ou de la Turquie dans leurs relations avec elle.
Les autorités azerbaïdjanaises ont demandé aux voyageurs affectés par la suspension des vols de contacter les compagnies aériennes ou les points de vente des billets afin d'en obtenir le remboursement ou de modifier leur réservation.
