Le prix moyen du litre de diesel au Royaume-Uni a franchi pour la première fois le seuil des deux livres, atteignant un record de 200.01 pence le 2 octobre 2026, selon les données du Royal Automobile Club britannique. Le coût du remplissage d’un réservoir de 55 litres est ainsi passé à 110.01 livres sterling, soit une hausse de 31.70 livres par rapport au 28 février.
Pression sur le transport et la logistique
Simon Williams, directeur des politiques du Royal Automobile Club britannique, a déclaré que la hausse des prix représentait un défi pour les ménages, les entreprises de transport et de livraison ainsi que les organisations gérant de grandes flottes. Il a ajouté que les entreprises pourraient être contraintes de répercuter ces coûts supplémentaires sur leurs clients. Le transport routier dépend largement du diesel, ce qui accroît le risque de voir la hausse se transmettre des stations-service aux prix des biens et des services.
Le coût d’utilisation d’une voiture diesel affichant une consommation moyenne de 45 miles par gallon a atteint environ 20 pence par mile, portant la facture annuelle de carburant d’un conducteur parcourant 10,000 miles à 2,020 livres sterling, selon les estimations du club. Le prix moyen du litre d’essence sans plomb a également atteint 174.71 pence, tandis que le remplissage d’un réservoir de 55 litres coûtait environ 96.09 livres.
Le carburant accentue les pressions inflationnistes
Les données de l’Office national des statistiques montrent que les prix des carburants automobiles ont augmenté de 23.0% au cours des douze mois se terminant en août 2026. Le prix du diesel a progressé de 14.2 pence par litre entre juillet et août, pour atteindre une moyenne de 181.8 pence. Le carburant a été le principal moteur de l’accélération de l’inflation annuelle des prix à la consommation, passée à 3.1% en août contre 2.9% le mois précédent.
Les prix du secteur des transports ont augmenté de 4.6% sur un an en août, contre 3.6% en juillet, ce qui traduit la rapidité avec laquelle le bond des prix du carburant se répercute sur l’une des principales composantes du panier des prix à la consommation.
La Banque d’Angleterre surveille la transmission du choc énergétique
La Banque d’Angleterre a maintenu son taux directeur à 3.75% lors de sa réunion qui s’est achevée le 16 septembre 2026. Elle a déclaré que la poursuite de la hausse des prix du pétrole et des produits raffinés accroissait le risque de voir le choc énergétique se transmettre aux coûts des entreprises, aux salaires et aux prix. La banque prévoit que l’inflation atteindra environ 3.75% au quatrième trimestre 2026, puis un niveau légèrement supérieur à 4% au premier trimestre 2027.
