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Technologie

La Chine élargit l’usage des robots humanoïdes, sur fond de questions de sécurité et de responsabilité juridique

Un reportage réalisé en Chine présente les progrès des capacités des robots humanoïdes dans le sport et les services, alors que les autorités s’emploient à élaborer des normes encadrant les essais, les applications et la sécurité. Le passage à l’usage pratique soulève des questions sur la détermination des responsabilités en cas de panne ou d’accident causant des dommages à des personnes.

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Plusieurs robots humanoïdes noirs et blancs sont visibles dans un laboratoire ou une installation d’essai, tandis qu’un technicien travaille sur l’un d’eux. Les robots sont reliés à des structures métalliques de soutien et équipés de roues et de mécanismes de mouvement.

Les applications des robots humanoïdes se multiplient en Chine, des compétitions sportives aux services et à la préparation de repas, tandis que les autorités œuvrent à l’élaboration de normes nationales encadrant le secteur et traitant les questions de sécurité, de responsabilité juridique et d’impact social.

Des capacités sportives et de service en progression

Un reportage d’Al Jazeera a observé les capacités de ces machines en course, en saut, au football et à la boxe, ainsi que leurs modes d’interaction avec les humains, signe que les robots humanoïdes passent progressivement des phases de développement et d’essai à un éventail plus large d’utilisations pratiques.

Le reportage intervient après la clôture, à Pékin, de la deuxième édition des Jeux mondiaux des robots humanoïdes, à laquelle ont participé plus de deux mille robots dans des épreuves de course, de football et de boxe.

Des incidents en compétition mettent à l’épreuve les mesures de sécurité

Selon l’Associated Press, le robot « Tiangong Ultra » a parcouru le 100 mètres en 8.64 secondes. Plusieurs robots ont également percuté une barrière rembourrée après la ligne d’arrivée, certains produisant des étincelles, ce qui a nécessité l’intervention des équipes de sécurité.

Ces faits mettent en évidence les difficultés liées à la sécurité de l’utilisation des robots dans les lieux fréquentés par des humains et soulèvent des questions sur l’entité responsable lorsqu’une panne ou un accident cause des dommages.

Un projet de 100 normes principales d’ici 2028

Cette évolution intervient alors que le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information a publié, le 25 août 2026, un projet de guide pour bâtir un système national de normes pour l’industrie des robots humanoïdes. La consultation se poursuivra jusqu’au 23 septembre 2026.

Le projet vise à établir au moins 100 normes principales d’ici 2028, couvrant l’évaluation des capacités, les technologies fondamentales et les scénarios d’utilisation, ainsi que la gouvernance de la sécurité, les exigences éthiques et l’évaluation de l’impact social.

Des réglementations locales pour renforcer la traçabilité et la responsabilité

À l’échelle locale, des réglementations propres au secteur des robots dotés d’une intelligence incarnée sont entrées en vigueur à Hangzhou au début de mai 2026. Elles prévoient un cadre associant soutien à l’innovation, contrôle de la sécurité et mécanismes de traçabilité des produits.

Pékin a également lancé une plateforme de gestion du cycle de vie des robots, de la recherche et de la fabrication à la maintenance puis à la mise hors service, en attribuant une identité unique à chaque appareil afin d’améliorer la traçabilité et de clarifier les responsabilités.